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门式起重机的常规检查
门式起重机具有结构简单、可靠的特点，是桥式起重机中的一种变形，主要用港口货运、铁路货运等物流运输。包括室外散货、货场的装卸作业。日常的常规检查中，需要以五大日常保养为基准，对起重机的质量、安装精度、主要技术条件等进行验收检查。
对机械厚度进行测量时，可以看出材料的腐蚀情况，在维修期内没有严格的除锈涂漆，箱型结构内部锈蚀较为严重。发现厚度发生明显变化时，就应该立即开箱重新进行除锈涂漆，防止腐蚀速度的加快；
对于裂纹的产生是因为长时间的使用，或者是不当的操作所引起，一般在日常检修保养中会被忽视，因此，在大中修以及一二级的保养中要特别注意检查。对已经发现的应该及时查出原因，采取措施补救；
器械结构的强度取决于其工作级别、结构件的材料种类等等，门式起重机的工作级别大多数是中级以及重级别，因此计算出来的疲劳年限永远都大于实际使用的年限，因此要特别注意它的维修。
在使用时间过长或者长期没有进行标准的维修，则会发现器械的变形，应及早的发现并加以正常维修。
通用门式起重机安装注意事项
为使用单位安装通用门式起重机设备时，安装单位往往需要准备一些工具，以便于安装工作人员使用。通常情况下，会准备以下几种类型的工具：
1、焊具、割具、电焊机：主要用于通用门式起重机支腿吊装就位后的定位焊等操作需要。
2、钳工工具：主要用于通用门式起重机大车运行机构等各部件的组装紧固、调试修整等。
3、电工工具：主要用于通用门式起重机各部件的安装调试以及检测通用门式起重机各电气部件的接线状态等，确保安装符合要求。
4、测量工具：如水平尺等，主要用于通用门式起重机走轮平行度、大车平面的水平度、大车中心同轴度、整机垂直度等相关安装工艺指标的测量校对。
5、吊车：如汽车吊等，主要用于通用门式起重机支腿、主梁、小车等各部件的起吊就位。
门式起重机的正确安装方法
(1)起重机配合，在地面按标记组装主梁、支腿、轮箱，等检查合格后，在地面上拼装主纵梁，首先用吊车把主纵梁按顺序吊装到位分为一侧主梁和另一侧主梁，并安装好人行走台，等待下一步的组装。
(2)把大车轮箱组装于大车轨道上，拉对角线找正固定好后，用吊车吊一侧支腿与轮箱组装，用销子连接牢固之后，再用钢丝绳、手拉葫芦调整拉紧固定在地锚上，用同样的方法组装另一侧，使两侧支腿垂直于地面，保证主梁安装尺寸。
(3)用2台汽车吊吊住一侧主梁两端徐徐吊起安放与支腿之上调整找正，用螺栓把主梁下的连接板与支腿托梁上的连接板固定拉紧。然后安装另一侧主梁。特别注意：主梁未固定牢固，吊车不得松动卸钩。
(4)单台汽车吊吊装联系框架，并用螺栓连接牢固。
(5)用单台吊车把起吊小车吊装于小车轨道上、调整，使小车车轮踏面与轨道面接触。
(6)用单台汽车吊吊装司机室、梯台、人行走台、栏杆等附件到固定的位置上。
(7)安装电气设施，铺电器线路，拆除缆绳、地锚等设备。一切就绪后准备试车。试车时，按质检部门制定的记录单的要求做好记录。
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